 |
"Омываемый
дождём координат" |
|
В недра хитроумного детища целой Суммы заокеанских навигационных Технологий с отчётливым "кликом" пала первая "хлебная крошка*": HOME (47°03,5574N ; 28°52,3866E ) * breadcrumbs - то, что в английском оригинале оставлял за собой, уходя в глухие людоедские леса, Мальчик-с-Пальчик. Цепочка глубоких, почти по колено следов, с красивым, в три обособленных ёлочки протектором, плавным зигзагом убредала в царство белой мглы, неосязаемой стеной отделившей его от уютного тепла Дома. Там, за этой стеной-невидимкой, осталась утирающая слёзы матушка, весёлое чириканье детей "папа, а ты вернёшься?" и на удивление долгая телефонная проповедь тестя, апеллировавшего к разуму, инстинкту самосохранения и чувству ответственности "за тех, кого приручаешь". - Всё равно твой автобус отменят! (с) Тесть. - Спасибо на добром слове! (с) Разум. - Я всё равно поеду! (с) Эго. - Идём строго на запад. (с) Garmin Vista, совершенно бесстрастно. Целое семейство миниатюрных торнадо, ритмично пульсируя, вылизывало грубую серую замшу гортексовых ботинок "Tehnika", всего неделю назад доставленных с оказией из стольного града Парижа. - На восьмой автобус и - до конца!*, - читалось в глазах кутающихся в меховые воротники и шапки прохожих. * Конечная 8-ки дислоцируется в п.г.т. Костюжень, прямо у ворот Республиканской Психиатрической "Больнички". Рулевой маршрутки даже не пытался раскрутить необычного пассажира на пару экстра-дензнаков, наверное, решив, что засыпанный снегом рюкзак ему просто мерещится. Автовокзал забит до отказа. Опоздание междугородного транспорта в среднем составляет три-четыре часа: заносы. Феодосийского автобуса пока не наблюдается, но до отправления ещё целых… двадцать минут. - Какого чёрта ты приехал так рано? Чтоб осталось время на понервничать? - возмущался ущемлённый тестем Разум. - Адекватные типуны, да на языки всем и каждому, не верующему в пунктуальность бравых крымских водителей! - проворчало в ответ уставшее от со-всех-сторонне-пессимистических прогнозов Эго. - До Дома – 4,819 километра, но проехать пришлось 6,017 километров, - продолжала бесстрастно докладывать плотно обосновавшаяся в нагрудном кармане Vista. - Минус шесть градусов, - добавил в копилку теоретически необходимых знаний станционный термометр*. * Ты бы еще пару персонажей добавил, чтоб осложнить вялотекущую шизофрению ещё большим количеством источников мыслей! :-))))))))))) (с) С. Попов, по прочтению. Взмахивая пушисто-белыми, прямо как у Дедушки-Мороза, ресницами стеклоочистителей, из-за поворота вывернул "Мерседес-0303", борт CRU-888. Значит, на своей, молдавской тяге поедем. Целых три восьмёрки! Пусть нет в арсенале любимого числа, тройка округло-пузатых цифр - это стильно. Чёрт... ручк... замерза... * * * Заметка на полях блокнота: злые языки говорят, что в затяжном пути хорош PALM или Pocket PC. Это они по незнанию. Если дорога в тягость и интересна только конечная цель - быть может. Но если любится сам процесс движения, то напарнику по имени GPS просто цены нет. Походя проложен маршрут: Кишинёв-Одесса-Николаев-Херсон-Симферополь. Ялты на встроенной в Garmin Vista карте не значится - не планетарных масштабов городишко. :-) Точность - 11 метров, высота – 52 м н.у.м, скорость - 52 км/ч (это по пушистым снегам!). По приборам до Одессы потенциально 2.5 часа езды. Американская военщина просто не в курсах автобусно-застойных явлений меж административными единицами, которых ещё совсем немного лет назад можно было рассматривать как отдельные штаты: Молдова, Украина... Заметка на полях блокнота: Редкостные всё-таки засранцы эти "ведущие мировые производители" - при цене устройства в 360 “Убитых Енотов” могли бы в комплект и футлярчик кожаный включить! А то приходится бедному юзеру изголяться, всякими ненормативными резиновыми бандажиками GPS к предплечью приматывать, чтоб спутники в “иллюминатор” отчётливо виделись... Почивают гребнистые пашни.
Дрожит на ветру обнажёнка придорожных орехов. Сертифицированными коммандос
полурастворились в стохастическом движении белых мух берёзы – только
чёрные глаза-трещинки таращат. У подножья приопустившей разлапистые
ветви ели затаилась грубо сколоченная деревянная будка "романтиков
с большой дороги", они же - приднестровские пограничники. Называется
"сами мы не местные, пожертвуйте, пожалуйста, 7 лей (ок. 0.5$)
в казну Непризнанной Цивилизованным Миром Республики". В качестве
весомого аргумента о правомочности оплаты - боевая машина пехоты в окопчике
полного профиля. Убедительно. За окном с большим трудом угадываются выверенные по теодолиту ряды чёрных, как смоль, яблонь – некогда знаменитый на весь Союз сад Ильича. Вкуснее тех, до-перестроечных яблок "Голден Делишес" (Golden Delicios) в жизни так и не встретилось. Всё жёстко, чтобы не сказать жестоко, обрезано: из сугробов ветвей топорщатся толстые, перекрученные пальметтно-подневольной жизнью стволы. 14.45 Первые 109 километров за спиной. Он уже "таки да, совсем за американцев", - за окошком толпятся жёвто-блакитные навесы таможни, а по GPS до "государственной границы" (International border) ехать ещё целых три километра. Эвон, захватчики незалежного происхождения в камуфляжных тулупах паспорта как игральные карты тасуют. Матёрые, славно откормились на чужих территориях... 15.30 Замедленно, словно и не вода это вовсе, а вазелин, ползут по стеклу тяжёлые капли. Не в меру бодрые и шумные таможенники снуют то в автобус, то наружу, что-то вынюхивая в ручной клади и под сиденьями. Дневной дозор, блин. Верните награбленное - паспорта - и мы моментально уберёмся обратно, в свои белёсые тени не-дня и не-ночи. Он сидел в третьем ряду, справа. Меж безвольно опавших на спинки сидений голов была видна застиранная шинами бело-коричневая скатерть, уложенная на ребристую стиральную доску дороги. Гигантская чёрная амёба - необъятная стая ворон - клубилась на обнажённом ветрами всхолмьи, вытягивая в сторону автобуса рыхлые, суетно взмахивающие крыльями ложноножки. Чёрный контур отдельно взятого ворона, восседающего на припорошенном снегом указателе "с. Великий Дальник". Труба ТЭЦ. Жмущиеся к трассе одноэтажные домишки. Призраки столбов ЛЭП мерно проявляются, приобретая реалистичность, чтобы тут же начать истаивать, вплоть до полной невидимости. Хороший автобус, но печка в ногах уже задрала. Как всё-таки тяжко живётся жюльену в духовке... 16.20 Опаньки... а жёлтого "москвича"-развалюшки, пережившего суровое ДТП у одесской развилки уже нет, упразднили за невыполнением назидательно-пугательной функции. Точнее, передали его полномочия самим ДАЙ-цам: их железные коняки недалече от пострадальца уехали. Тёмные плоскости и кубы надгробий заполоняют окоём. Начинаются театры с вешалок, начинается Одесса с кладбища. Заваленная 30-и сантиметровыми снегами, она сейчас как никогда похожа на белоснежную жемчужину у моря... 16.45 179,32 километра до Дома. Автовокзал. Все, как один (кроме одного) пассажиры дружно встают и выходят. Ничего себе! Сегодня в Крым хочется, точнее, едется, одному челу на всю Молдову. Внесезонней не бывает. GPS кажет, что переварил первую порцию батареек. Маловато как-то - и пяти часов не набежало. Куда только подевались заявленные производителем 8-10 часов работы? Ладненько, спишем покуда на юные аккумуляторы. * * * 17.30 Смачно выдохнув (ну точь-в точь, как заправляющийся пивом мужик за спиной) заехала на место обитая чёрным дерматином дверь. Взмахнула округлыми крыльями бабочка автовокзальной развязки. GPS не поленился отрисовать вторую половину приносящего удачу четырёхлепесткового листа клевера – на долгую память. Оранжевые пятна ртутных фонарей топят ночь в колодцах знаменитых одесских двориков, выстроенных по образу и подобию не менее знаменитых одесских катакомб. Дома редеют и становятся ближе к земле. Блюдя разрешенные 60 км/ч, “мерс” медленно выбирается из города и окунается в ночь. За спиной пульсирует зарево разноцветных огней. Одеялом
лоскутным на ней... Цой. Самая тема. Только облака над городом не бегут. Они по городу - бегают. Причём, во множестве. 19.00 GPS окончательно изголодал и отключился. Значит, указателю заряда вполне можно доверять - с 11-ти утра до 7 вечера как раз 8 часов и набежало. Массовые гулянья в центре Николаева. Ёлки, хлопушки, фейерверки, Деды Морозы снуют, мешками толпу расталкивая - для них Новый Год всё никак не закончится. Не, ну до чего точен политкорректный термин "европейцы немоскальского происхождения" - за жалкий литр отечественного "Живчика" на автовокзале целых 5 гривен просят! У нас, молдаван, за те же 12 лей можно без малого два литра импортной (Румыния – это ведь заграница, правда?) Кока-колы купить... Заметка на полях блокнота: в двадцати трёх метрах к юго-западу от платформы находится "биотуалЭт" типа "сортир" , закрытый пожизненно. В тридцати семи метрах дальше на юго-запад - электроподстанция с очень удобным "альтернативным" закутком. 20.08 Из чёрно-белой тьмы вываливается парадный строй могучих снегоуборочных машин. Восемь широко распахнутых глаз-фар режут тьму в клочья, достреливая лоскутья при попытке к бегству оранжевыми проблесковыми маячками. Перекошенные влево челюсти ковшей изрыгают на обочину широкие веера перемешанного с песком снега. Верхний, свежий слой стайкой комарья взвивается в воздух, переливаясь всеми цветами видимого спектра. Красиво. Метрах в пятидесяти позади следует второй эшелон, со смещением в полкорпуса: грехи подчищает. Богато живут николаевские дорожники. Тёплые окошки выглядывающих из-под снега деревушек окружены кольцами жёлто-голубых гало - стёкла автобуса основательно подмёрзли. Из тёмного кошеля небес вдруг выпала и засияла огромная монета Луны, отправив в небытие холодные огоньки светлячков-звёзд. Навалилось приятное чувство отрыва. Можно улечься поудобнее и убежать мыслиями вперёд. Точнее, заставить-таки себя разработать хоть примерный план-ураган. Итого, чего же больше хочется? "Крыма" - это слишком обще и совсем неинтересно. Первая мысль, как всегда, - Каньон. Далеко, за день не обернуться. Карадаг? Вероятность попасть велика, вероятность снега - ноль... Вообще, начинать надо с другого - где жить? В глухомань забираться смысла нет - в 5 вечера темно, скука сожрёт. Симф? Дёшево, самый центр, с транспортом всё ОК, расстояния равновелики... точнее, просто "велики". Алушта? Там и летом с цивилизацией напряг. Значит, всё-таки Ялта. ( Надо когда-нибудь и в "столице южнобережья" отметиться, в жизни больше трёх часов к ряду не был.) Итак, завтра, с самого утра, - Ай-Петри. Быть может, даже с ночёвкой. Второй день... Проведать "старушку", что-ли? Пожалуй, что да. Даёшь Демерджи! Третий... немного "дикого" моря нужно. Караул-Оба? Тыщу лет не был, но это два раза по три часа езды – не успеть. Ласпи плюс Форосская церковь? Вариант. Есть ещё Фиолент. Это подальше, но летней экскурсии "бегом" не хватило... Ещё полдня? Эх, на автобус не опоздать бы с такими замахами... Чудо паркового хозяйства? НБС - не хочется, пресновато. Алупка? Киевляне очень рекомендовали... ну, пущай будет Алупка. * * * 21.15 Херсон. В автобусе остаётся четыре пассажира и экипаж. Луны больше нет. Нет больше и алкаша, стартовавшего розливом пива на пол и финишировавшего прикуриванием сигарет со стороны фильтра. Водители вздохнули свободнее и, стряхнув воняющую перегаром вермишель с ушей, взялись улещивать разъярённую предстоящей уборкой стюардессу. Дорога окончательно возвращается в молдавское русло: трясёт "не по-детски". Снег не идёт, но на грунте его сантиметров двадцать-двадцать пять. Надо срочно избавляться от дурных привычек, точнее, не вырабатывать новых. Сколько можно пялиться в растущие на глазах цифры и отслеживать извороты всё растягивающейся кривули, сложенной плотно пригнанными друг к другу миниатюрными квадратиками? - Кстати, о привычках старых, - ночью не мешало бы спать... (c) демонстративно зёвающий Разум. 00.00 Бытовала в своё время китайская пытка - капать водичкой на бритое темечко. Говорят, башню сносит почище конопли, причём однажды и навсегда. Та же самая фигня и с GPS: нет, чтоб человеку давно спать сном праведника, данные-то сверху капают, интерере-е-есно, аж жуть. И вновь вспыхивает во тьме равномерно-блёклый квадрат дисплея в четырёх градациях серого. - Хорошо посчитали яркость: не слепит. Правда есть в этом и минус - днём света хоть стреляйся, не разглядишь. Случайно кнопку "Вкл" зацепил - батарейки на закат и потянулись... (с) Разум. - Вот же-ж экономайзеры: блокнота не подсветить! GPS, не GPS, всё одно фонарик под рукой нужен. (с) Эго. Приятная высота для полуночи: 12 метров н.у.м. Так, в кромешной темноте и под воду булькнуть недолго. %-) Очередной, не прорисованный на карте мира городишко. Ребята, да это Армянск! Прощайте последние пассажиры. Здравствуй, Крым. Жаль, своего пива нет – отметить. Придётся довольствоваться амбре того, чем давешний алканавт коврик в автобусе напоил. - Ну, за Крым! (глубокий вдох) Одинокая избушка у железнодорожного переезда. У высокого крыльца - не слишком изукрашеная, но ярко расцвеченная огнями ёлочка. - С Новым Годом! (глубокий вдох) 00.40 Подсвеченная луной жёлто-голубая равнина бессистемно почикана пересекающимися прямыми и ломаными. Каналы, выгрызенные из степной реальности саранчой вида "Хомо Сапиенс", наполнены сочащейся с неба тьмой. Высота 6 метров н.у.м. До Симферополя 118 км. При текущей скорости прибытие состоится через 2 часа 25 минут. Сколько всего интересного могут поведать небеса, если уметь прислушиваться в нужном диапазоне частот... - Небеса обещают прибытие Симф в 3.05 утра..., - звучит-то как... обожествлённо! (с) Разум. - Угу, прям не GPS, а бабуца-оракул из "Матрицы" – "я тебе сказала, но можешь не обращать на это внимания"... (с) Эго. Так он и ехал, овеваемый нечувствительным небесным ветром. Или лучше - слепым координатным дождём? С тихим шелестом на его голову падали колонки... нет, капли цифр… Стоп-стоп-стоп… Он потянулся за блокнотом. Троекратно клацнула кнопка по-китайски левого аналога "ПетZля". - Убивать девелоперов, измысливших разместить между состояниями "Выкл" и "Вкл" две вариации "бегущих огней"! (с) Эго. Омываемый дождём координат!!! Ну-ка, быстренько записать на обложке блокнота. Ажур. Клац-клац-клац-клац-клац... - ещё четыре промежуточных варианта бегущих огней, для достижения состояния "Выкл". Удивлённо-сонный взгляд куняющей на соседнем сиденье бортпроводницы. - АднАзнАчнА - мочить китаёзов! Причём в немного разбавленной серной кислоте или феноле. Чтоб без остатка! (с) Разум. * * * Немощью бледной поганки мерцает в ночной тьме подслеповатый экранчик. Неторопливо ползёт по нему треугольный слизень маркера, оставляя позади жирный бледно-серый след трека. Как ржавая цепь на истерзанный временем ворот колодца наматываются снежные километры на прорезиненные GoodYear-ом барабаны колёс: 607... 608... 609... На сепаратном от панели водителя спидометре GPS уверенно замерла цифра 45 км/ч. Ориентировочное время прибытия - 3:17. 3.08 - Вас куда отвезти? - выплывает из тьмы нарочито бодрый голос водителя. - Если можно, на ЖД... Добравшись до полыхающего жёлтыми огнями светофора перекрёстка, автобус послушно разворачивается и трусит в нужную сторону. 3.20 На розово-оранжевой от городской иллюминации привокзальной площади жизнь бьёт ключом. Точнее, четырёхтактным "двигателем унутреннего изгорания", число которому - полсотни. Завидев беззащитную фигуру с рюкзаком, голодным волчьём подскакивает четверо извозчиков. - Дёшево отвезём! ( До Ялты - всего 40 гривен... с человека или 200 за всю машину). Он бесстрашно повернулся спиной к двуногим хищникам и двинулся в сторону богатой ёлки, башни с часами и окруженной сугробами 4-х сегментной арке. Стая не отставала: - Мужик, давай, поехали, перевал закрыт, троллейбусы ходить не будут до обеда! Протяжно скрипнула резина-уплотнитель вокзальных врат, пропуская к свету, теплу и стойкому аромату автоматически-свежесваренного кофе. Удобно усадив рюкзак на свободное кресло, он принялся вытягивать фотик. Несовершенство вселенной, именуемое у смертных законом подлости, внесло корректировки в бытие, подсунув под пальцы кулёк с парой солёных огурцов, шматком овечьей брынзы и роскошной свиной отбивной размером с ладонь. - Тоже вариант! - возбуждённо взмемекнуло мгновенно оголодавшее Эго. И нифигашеньки подобного! Сперва индульгируем в чувстве прекрасного - надо чего-нибудь "клацнуть", например, привокзальную арку в купе с фонтаном. Координаты фонтана, кстати, как перманентного места встречи потомственных Крыманьяков, надо увековечить: FONTAN ( 44°57,7140N ; 34°04,9620E ) Тихие разговоры летучими мышами бьются о высокие потолки ярко освещённых залов. Ожидающих транспорт "по карману" человек двадцать. Уборщица средних лет не без помощи милиционера тасует их из зала в зал, собирая лишь одной ей ведомый пасьянс неприкаянных человеческих душ. Кстати, ночь, хоть частично проведённую в ЖД вокзале, следует отпозиционировать особо: впервые за всю крымскую историю (или лучше сказать "истерию"?) удалось тут побывать! Самое время подвести некоторое промежуточное "ИтогО":
|